V minulém (prvním) dílu tohoto třídílného seriálu článků o ultrazvukových řezačkách jsme se snažili vysvětlit historii vzniku a technické principy tohoto přístroje užitečného nejen pro modeláře a také limity pro užití. Řezačky v jednodušším (a levném) provedení, stejně tak v provedení poloprofesionálním komerčně nabízí řada zejm. asijských e-tržišť, ale už i tuzemských (překupnických) firem. Základní komponenty každého ultrazvukového generátoru pochází z Číny. Ve 2. díle (a dále pak i ve 3. díle) představíme první dva přístroje. Přečíst celé…
Ačkoli se ultrazvukové řezačky používají v průmyslu už několik desetiletí, do modelářských dílen pronikly teprve v posledních pěti až deseti letech. Teprve pokrok v oblasti miniaturizace piezoelektrických měničů a výkonové elektroniky umožnil výrobu malých a cenově dostupných ručních řezaček, které si dnes může pořídit i běžný modelář.Před 10 či 15 lety o tomto ručním nářadí ještě nikdo neslyšel.
Na stránkách „vtm.zive.cz“1) zveřejnil dne 7. 7. 2026 redaktor Jakub Čížek článek s názvem „Křížový šroub dnes slaví devadesátku. Ve 30. letech způsobil další průmyslovou revoluci a pomohl vyhrát válku“. Bombastický titulek s nesmyslným pojmem hned v úvodu, protože žádný křížový šroub neexistuje. Přesto jsem se donutil začít číst, ale hned po pár odstavcích jsem usoudil, že se jedná o děsný kompilát plný nesmyslů. Stejný názor mají i čtenáři, kteří autora nešetří v diskuzi.Přečíst celé…
Na stránkách Honzíkových vláčků jsme už psali o lecčems. Leč o bandážích, jejichž účelem je zlepšení jízdní vlastnosti trakčních vozidel, asi ještě ne. Osobně jsem nikdy neměl potřebu je instalovat, resp. repasovat. Nikdy jsem netahal dlouhé vlaky do stoupání, kde se absence bandáží projeví nejvíc. Jenže bandáže totiž – když už jsou hodně ojeté, nebo poškozené –výrazně zhoršují jízdní vlastnosti modelu bez ohledu na to, jestli mašina jede v čele vlaku, nebo sólo. Což se projevuje třeba tím, že lokomotiva „kulhá“ (při jízdě se naklání ze strany na stranu), nebo se zasekává na výhybkách atd. O tom, jak na jejich výměnu, jsme si dlouze povídali s Karlem Brejšou, který o bandážích ví hodně.Přečíst celé…